陪審團週二裁定，特斯拉自動輔助駕駛系統不存在製造缺陷，不應對2019年的一次事故負責。
民事法庭的結果顯示，特斯拉的觀點獲得支援：當道路上出了一些問題時，最終責任是落到駕駛者身上。
該民事訴訟宣稱，Autopilot軟體系統導致車主Micah Lee的Model 3以每小時105公里的速度突然偏離洛杉磯以東的高速公路，撞倒了一棵棕櫚樹，車子並在瞬間起火。
在庭審中，兩名嚴重受傷的幸存乘客要求賠償4億美元的身體傷害、精神痛苦和司機的生命損失。但特斯拉認為是人為失誤導致了事故，而不是Autopilot系統。特斯拉表示，Lee在開車前喝了酒。而且，目前仍不清楚事故發生時Autopilot系統是否處於開啟狀態。
陪審團宣佈，他們發現該車沒有製造缺陷。投票是在第四天辯論時候做出的，投票結果為9比3。這個裁決對特斯拉來說是一次重大勝利，因為它在全國各地還面臨著多起類似的訴訟。
特斯拉在今年四月時也贏得了一項審判，該公司當時採取的策略是，告訴駕駛員，該技術需要人工監控，儘管該技術的名稱是「Autopilot」(自動駕駛)和「Full Self-Driving」(全自動駕駛)。