國土安全部長諾姆(Kristi Noem)8日下午在華府雷根機場記者會上證實，推出將近20年的機場安檢脫鞋檢查規定，即起全面停止實施。她說，試辦計畫顯示TSA的「多層」(layered)先進設施與新科技，足以在讓民眾不必脫鞋接受檢查的情況下，維護全國各地機場及飛機安全。
美國機場行之有年的脫鞋安檢，這幾天陸續已有旅客在機場發現沒被要求脫鞋，黃姓旅客7日在底特律機場知道不用脫鞋時，感到一陣驚喜。多數旅客對於聯邦運輸安全管理局(Transportation Security Administration，TSA)這項新規，都表示歡迎。
若需進一步檢查 還是要脫鞋
諾姆表示，如果TSA人員認為有進一步檢查的必要，某些旅客可能還是會被要求脫鞋。運安局官員說，不用脫鞋的規定4日開始在部分機場實施。此前規定，12至75歲的旅客都必須脫鞋接受安檢。
2001年底，「鞋子炸彈客」(shoe bomber)里德(Richard Reid)在巴黎飛往邁阿密的班機上企圖引爆藏在鞋裡的爆裂物裝置，事件發生後機場過安檢時鞋子成了檢查目標，與隨身行李與外套等物品接受掃瞄器檢查。「鞋子炸彈客」事件發生於911恐怖攻擊之後幾個月，航空公司與各地機場紛紛加強戒備，嚴防模仿犯罪。
脫鞋安檢 是防鞋子炸彈客
後來幾年裡，機場安檢是否脫鞋檢查規定不一。2006年，聯邦運輸安全管理局以情資顯示持續面臨安全威脅為由，要求旅客在機場過安檢時一律脫鞋檢查。
脫鞋檢查規定不受民眾歡迎，經常遭到指責導致安檢區域大排長龍。旅客對於必須光著腳或露出破舊襪子在安檢區走來走去怨聲載道。聯邦運輸安全管理局推出「預先安檢計畫」(PreCheck)獲得許多民眾參加，原因之一便是許多旅客希望過安檢時可以不必再脫鞋接受檢查。75歲以上旅客以及12歲以下兒童，後來都獲准可不必脫鞋接受安檢。
運輸部長達菲(Sean Duffy)4月在社群媒體X發文，詢問旅客全家出遊時哪些事項希望改進。達菲次日發文寫道：「非常明顯的，出遊不便被抱怨最多的就是TSA。」
「預先安檢計畫」費用大約80元，效期5年。除了不必脫鞋，也不必拿下皮帶或脫外套，筆電、小瓶盥洗用品都不必從隨身行裡取出受檢。
諾姆表示，目前旅客在TSA還是要把隨身物品放上掃瞄器接受檢查，因此「預先安檢計畫」依然還是較為方便省事的選項。
她表示，TSA目前也正研議如何其他措施，讓機場安檢流程得以簡化、加速。她說，TSA正在測試為現役軍人、帶有幼齡兒童的家庭另外成立安檢通道，試辦計畫將在未來6個月到8個月陸續推出。